Hoofdmenu:
Nieuws/uitslagen > Nieuwsarchief
28 februari 2010
Wedstrijdverslag Europees kampioenschap indoor Ahoy Rotterdam
Gisteren was de eerste wedstrijd voor de Prostock klasse van het seizoen 2010.
Altijd weer spannend na zo'n eerste wedstrijd na de winterstop, wat zouden de collega's allemaal gedaan en veranderd hebben, en zeker zo belangrijk, hoe pakken de wijzigingen uit die wij als team zelf gedaan hebben.
De afgelopen week heeft u kunnen lezen dat wij niet zo heel veel wijzigingen hebben gedaan maar meer verbeteringen proberen te maken.
Zo hebben wij onder ander een nieuw uitlaatspruitstuk gemaakt, omdat wij van mening zijn dat dit de flow van de uitlaatgassen ten goede komen, en omdat de vorige versie van het uitlaatspruitstuk nagenoeg versleten was, maar meer hierover later in dit verslag.
Tijden de avondsessie, die om 19:00 uur van start ging, was de Prostock klasse als eerste aan de beurt.
Sigma Power, had de eer om de proeftrek te mogen doen, deze topper uit Finland bleef net voor de Full Pull steken met een afstand van 57,96 meter.
Na lang overleg tussen de wedstrijdleiding en de sleepwagen bemanning is er besloten om de sleepwagen iets lichter te zetten, omdat het anders wel eens zo kon zijn dat er bijna of geen Full Pulls gereden zouden worden.
Wij Waren als tweede aan de beurt en hadden dus ook een proeftrek om te zien of de afstelling van de sleepwagen nu wel goed was.
De Deer ging goed van start en kreeg dan ook redelijk snelheid op de kwalitatief redelijk goede baan.
Een Full Pul was dan ook de beloning van deze run, alleen was door de hoge temperatuur het expansiestuk, die er voor moet zorgen dat het spruitstuk uit kan zetten, van model veranderd en iets gescheurd.
Hierdoor was er een kleine brand onder de motorkap ontstaan, maar deze heeft verder geen noemenswaardige schade veroorzaakt.
Wel was de turbo een stukje van zijn plaats gedrukt waardoor de pijpen van de luchtinlaat ook niet helemaal tegenover elkaar zaten.
Hierop hebben wij besloten om niet meer terug te komen in de Pull Off, dit om verdere schade te voorkomen.
Van de tien deelnemers reden er acht tractoren over de Full Pulllijn, maar door een storing met de rookafzuiging is er geen Pull Off verreden.
Volgens zeggen is er iets in de rookafzuiging gekomen, of iets verbrand, waardoor er een onbalans is ontstaan en de installatie dus niet meer werkte.
Jammer voor de vele duizenden toeschouwers, die dus maar een halve klasse te zien kregen.
Wij hebben nu 6 weken de tijd om het een en ander weer aan te passen voor de volgende wedstrijd op 10 april in het Gelredome te Arnhem, als wij daar tenminste mogen en kunnen rijden.
Team Runaway Deer
Jos Broeks
Submenu: